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Souvent, il s’agit de crissement ou de couinement liés à l’état défectueux des roulements. Si aucune solution n’est trouvée, le moteur commence à chauffer. Un mauvais positionnement peut également produire cet effet désagréable du côté de la courroie de distribution.
Source : https://www.simplement-auto.com/localisation-du-fusible-essuie-glace-de-peugeot-206/
La première localisation est au niveau du moteur, dans une boite non loin de la batterie. La seconde est à l’intérieur de la voiture, dans le tableau de bord, la boite à gant ou à côté du conducteur.